高铁钼华检测

检测项目

1. 钼含量测定：采用XRF法测定Mo含量（≥99.95%），控制杂质元素Fe≤0.003%、Ni≤0.002%

2. 密度测试：阿基米德法测量密度≥10.22g/cm³（误差±0.05g/cm³）

3. 维氏硬度：HV30标准下保持≥220（载荷30kgf）

4. 高温蠕变性能：650℃/200MPa条件下蠕变速率≤1×10⁻⁸s⁻¹

5. 晶粒度评级：依据ASTM E112标准控制6-8级晶粒度

检测范围

1. 高铁轨道用钼铌合金扣件系统

2. 牵引电机钼铜散热基板

3. 受电弓滑板钼基复合材料

4. 制动盘用钼钛烧结材料

5. 车体连接件钼镍渗镀层

检测方法

1. ASTM E1473-22《金属材料火花原子发射光谱标准试验方法》

2. ISO 6892-1:2022《金属材料拉伸试验第1部分》

3. GB/T 4334-2020《金属和合金的腐蚀应力腐蚀试验》

4. ASTM E384-22《材料显微硬度的标准试验方法》

5. GB/T 6398-2017《金属材料疲劳裂纹扩展速率试验方法》

检测设备

1. X射线荧光光谱仪（XRF-8900）：元素定量分析（检出限0.001%）

2. 万能材料试验机（WDW-3100）：最大载荷300kN（精度±0.5%）

3. 高温蠕变试验机（RDL50）：温度范围RT~1200℃（控温精度±1℃）

4. 金相显微镜（Axio Imager M2m）：5000倍光学放大（带EBSD模块）

5 . 激光导热仪（LFA467 HyperFlash）：导热系数测量范围0.1~2000W/(m·K)

6 . 扫描电镜（SU5000）：分辨率3nm@30kV（配备EDS能谱仪）

7 . 旋转弯曲疲劳机（PQ1-6）：转速5000rpm（载荷精度±1%）

8 . 电化学工作站（PARSTAT 4000A）：极化曲线扫描速率0.001~100mV/s